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OEMを支えるエージェンシーへ

次のロケーションへ。次の撮影なしで。

すべてのスチルとフィルムは、OEMが承認済みのCADと参照写真から始まります。車を作り直す必要はありません。

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CAD、3D、写真、または脚本

Volkswagen ID. Cross in front of a modern house
29 点のワールドカップ用アセット、すべてVWのレビューを通過 最大80% 従来のCG制作と比べたコスト削減（一般的なヒーロースチル1枚あたりの当社試算）
ブリーフ

製品は承認済み。キャンペーンはまだです。

バッジがでっち上げられる

白紙のプロンプトは、トリム、文字、ホイールを推測します。自動車業界では、そのフレームは世に出せません。

新しい場所には新しい撮影が必要だった

別のロケーションや1枚のプレートに並べたラインナップには、これまで追加の撮影日か、すでに承認した車のCGI再構築が必要でした。

法務が見るのは最後

誤ったバッジが見つかるのは、ショットが完成した後のレビューです。そしてフレーム全体を作り直すことになります。

01

1つのソース、3つの承認

OEMがすでに持っているCADを、STEP、JT、またはメッシュとしてリバリーごと持ち込みます。すべてのフレームがそのソースから作られるため、Volkswagen、法務、DFBの三者が同じID. Poloのフレームを承認しました。車を作り直した人はいません。

The Volkswagen ID. Polo CAD with the DFB livery CAD wireframe of the Volkswagen ID. Polo, the source for every frame
CAD · ID. Polo
The ID. Polo in the DFB livery in a stadium, an approved campaign frame
A DFB scarf on the ID. Polo's seat, an approved campaign frame
  1. CAD由来のリバリー
  2. CAD由来のエンブレム
  3. ID.POLOのプレート
承認者
  • Volkswagen ボディ、ライトバー、バッジ
  • 法務 燃費表示とAIラベル
  • DFB エンブレム、星、カラー
Volkswagen Tiguan Edition 20 frame checked against its source
02

そのソースに照らしてチェックと修正

すべてのフレームをそのソースと照合します。AIモデルがでっち上げたバッジ、トリムライン、文字は、Auto Healがその場で復元します。手で1ストロークだけ直したいときはBrushも使えます。ショットの残りはそのままで、PDFの欠陥レポートが法務向けにすべての差異を一覧にします。

03

次のロケーション

製品が正しくなれば、変わるのは場所だけです。道路、中庭、パドック。車をもう一度説明する必要はありません。

Volkswagen Tiguan Edition 20 in a new location
04

アーティストが構成するレンジショット

アーティストが1枚のプレートにラインナップを構成します。並んだ車はそれぞれ、承認済みの自社CADからレンダリングされます。1つのフレームで複数の製品を確実に正確に保てるAIモデルはないため、SolidMetaはそれをAIに任せません。

  • 共有する1枚のプレート
  • ラインナップはアーティストが構成
  • 各車は承認済みの自社CADからレンダリング
Tail light from the 4K render, enlarged The same tail light in the 8K print file 4Kレンダー（拡大）3840 × 2160 印刷用8K7680 × 4320
05

同じレンダーから印刷サイズへ

4Kレンダーを印刷用に8Kへ引き上げます。4Kレンダーでは、バッジや文字の1行はわずか数ピクセルのぼやけにすぎず、どのアップスケーラーにも読み取れません。そこでUpscaleノードには、CADや製品写真から切り出したクローズアップを参照画像として渡し、欠けたディテールを補います。4MOTIONのバッジもIQ.LIGHTの文字も、ノイズではなく実車どおりに戻ります。8Kで再レンダリングしてレタッチをやり直すより最大90%速く仕上がります。

  • 3840 × 2160 → 7680 × 4320
  • CADのクローズアップや写真からディテールを補完
  • 再レンダリングも再レタッチも不要
06

同じショットからフィルムへ

フィルムは、チェック済みのスチルから始まります。1台のショットカメラが動き、レンズ、フレーミングを決め、すべての動画モデルを動かします。ショットを説明し直すことなく、Veo、Seedance、Wanを切り替えられます。不具合はクリップの中で修正されます。

フィルム
実績

Volkswagenの2つのキャンペーン。ルールは同じです。

Volkswagen T-Cross from the World Cup 2026 AI social campaign
初のAIソーシャルパイロット

Volkswagen World Cup 2026：ソーシャルメディアAIキャンペーン

FIFAワールドカップ2026に向けて、Volkswagenは初のAIソーシャルパイロットを実施し、Instagram、TikTok、Threads、LinkedInで29点のアセットを展開しました。自動車業界では、公開する画像はすべて製品として完璧でなければならず、VWの基準は最も厳しい部類に入ります。SolidMetaの3Dに基づく精度ツールにより、GoogleとGPTのモデルによる画像生成と、Seedanceによる動画生成が可能になりました。すべてのアセットが、細部に至るまでVWのレビューを通過しました。

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Volkswagen Tiguan Edition 20 launch still
Volkswagen · Tiguan Edition 20

承認済みの車から、ローンチスチルを数日で

Volkswagenの社内チームは、Tiguan Edition 20のモデルページ用ローンチスチルを数日で制作しました。エクステリアのヒーローショット、ライフスタイルカット、インテリアのディテールを、それぞれソースと照合しています。エージェンシーにとって、これは制作キャパシティです。承認済みの1台から、同じチームがより多くのモチーフとロケーションを手がけられます。

作品を作るのはエージェンシー。正確でなければならない理由はOEMです。

制作先のクライアントのレビュアーはバッジを確認し、そのセキュリティレビューは持ち込むすべてのツールに及びます。SolidMetaはオンプレミス、エアギャップ環境、プライベートクラウドで運用できます。

  • オンプレミス、エアギャップ、プライベートクラウド
  • 閲覧、レビュー、ダウンロードの権限はロールで管理

承認済みの車を1台お持ちください。キャンペーンをお見せします。

ソース、チェックと修正、次のロケーション、そして同じショットから作るフィルムまで、キャンペーンを一緒にご案内します。

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